dBTechnologies ontwikkelde een hoornbelast ontwerp met behoud van de afmetingen van een subladen met voorbelasting, wat resulteert in een dubbel voordeel: kleinere afmetingen (en gewicht – slechts 45,1 kg) en een opmerkelijke respons op lagere frequenties zelfs op lange afstand. maakt deze sub de perfecte low-end uitbreiding van VIO-arrays wanneer een bijzonder lange worp nodig is. De akoestische pluspunten van het systeem worden versterkt door de Digipro G4® 1600W Klasse D-versterker, de laatste generatie van de Digipro-versterkertechnologie die sterk heeft bijgedragen aan de succes van de professionele powered series van vele dBTechnologies. Uitgerust met PFC (Power Factor Correction) en SMPS, is VIO S118 zeer goed bestand tegen fluctuaties in de lijnspanning. De voorversterker van de Digipro G4 is voorzien van een slotmodule voor systeembewaking en -besturing via RD Net. Bovendien is het systeem klaar voor toekomstige upgrades met DanteTM digitaal audiotransmissienetwerk: feitelijk heeft de VIO S118 ook een NFC-systeem en een LED op het voorrooster. De versterkers kunnen gebruikers ook automatisch testen op elektronica en transducers laten uitvoeren en na gebruik. De versterkermodule heeft een ingebouwde dempingsregelaar en een vertragingsmodule waarmee een vertraging van maximaal 9,9 ms kan worden bereikt met stappen van 0,1 ms. De cardioĂŻde voorinstelling aan boord verwerkt het geluid van de achterwaartse sub in cardioĂŻde configuraties (zowel gevlogen als gemackstacked). De kast van de S118 is gemaakt van stevig multiplex-multiplex bedekt met een zwarte polyuria-afwerking en uitgerust met geĂŻntegreerde hardware waardoor 1 of meerdere submappen kunnen worden ingevlogen een subarray of op de top van een VIO L210-array. Het systeem kan worden gevlogen via DRK-210 flybar plus FSA-VIO L210-adapter om VIO L210 aan te sluiten. GSA VIO L210 is nodig voor gestapelde configuraties met VIO L210. De speciale DO-VIOS118-trolley kan direct op gevlogen onderstellen worden gehangen, waardoor demontage en transport eenvoudiger worden.
- Speaker Type:Â Active Horn-Loaded Flyable Subwoofer
- Frequency Response [- 6 dB]
- 36 Hz to Cut Freq (X-Over Dependent)
- Frequency Response [- 10 dB]Â 33 Hz (HPF)
- Max SPLÂ 139 dB
- LFÂ 1×18″, Neodymium
- Voice Coil LFÂ 4 “
- Directivity
- Omnidirectional
- Amp Technology Digipro® G4
-
Amp Class D
-
RMS Power 1600 W
-
Peak Power 3200 W
-
CoolingConvection
-
Power Supply 1600 W with PFC
- Controller DSP 32
- AD/DA Converter 24 bit 96 kHz
- Limited RMS, Peak, Thermal
- Delay Option 0-9.9 ms internal
Steps of 0.1 ms
- Crossover Frequency LF-HFÂ 60-110Hz + Full range
- LF-Xover out slope 24 dB/Octave
- Signal Input 1xXLR balanced
- Signal Output 1x XLR balanced (link or X-over)
1xRJ45 LINK (RDNet)
- Expansion Card
- 1xRJ45 IN (RDNet)
1xRJ45 LINK (RDNet)
- Power Socket
- 1xPowerCON TRUE1 IN
1xPowerCON TRUE1 OUT
- Controls
- 1x Input Attenuation Rotary Switch
1x Rotary Encoder (Delay 9.9 ms)
1XPolarity Inversion Switch (0° or 180°)
1xCardioid Mode Switch
1x X-Over Freq Switch (60-110 Hz + Full Range
1x System Auto-test
- Multiplex plywood
Polyurea painted
- Handles 2x Per Side
Aluminium
- Pole Mount
- M20 Thread
- Raincover
- Included
- Rigging Points
- 2xPick Points on top to fix DRK-210 rigging frame (stack use)
4x Pick Points on top and 4x on bottom for rigging
- Width 720 mm (28.34 in)
- Height 520 mm (20.47 in)
- Depte 695 mm (27.36 in)
- Weight45.1 kg (99.42 lbs)